Motul Hybrid 0W8
TYPE GEBRUIK
100% synthetische "Fuel Economy" -motorolie, speciaal ontworpen voor hybride elektrische voertuigen (H.E.V)
en Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V) uitgerust met recente benzinemotoren, turbocompressor of
natuurlijk aangezogen, directe of indirecte injectie, ontworpen om SAE 0W-8 olie te gebruiken met zeer lage wrijving en
zeer lage HTHS-viscositeit (High Temperature High Shear) (䊫 1,7 mPa.s).
Ook geschikt voor batterij elektrische voertuigen (B.E.V) uitgerust met thermische benzinemotor gebruikt als Range
Extender.
Geschikt voor moderne benzinemotoren die een SAE 0W-8 smeermiddel van viscositeitsniveau of een "Brandstof" vereisen
Economisch "smeermiddel in viscositeitsklasse 8.
Compatibel met katalysatoren.
Dit type olie is mogelijk niet geschikt voor gebruik in sommige motoren. Raadpleeg de handleiding van de eigenaar als u twijfelt.
PRESTATIE
AANBEVELINGEN HONDA Hybride benzinemotoren
åÊTOYOTA Hybride benzinemotoren ...
Bij zijn laatste beoordeling heeft de SAE J300-specificatie met betrekking tot motorolie viscositeitsgraden een nieuwe geÌøntroduceerd
extreem vloeibare viscositeitsklasse speciaal ontworpen voor hybride benzinemotoren met brandstofverbruik
besparingen in cruciaal belang.
De SAE 0W-8 met viscositeit zorgt voor een minimale minimalisatie van de hydrodynamische wrijving van het smeermiddel om een ‰Û܉ÛÜsignificante brandstoftoevoer mogelijk te maken
economie voordelen vooral wanneer de olie koud is, maar ook in alle temperatuuromstandigheden.
Deze zeer lage viscositeit verbetert ook de oliestroom bij het opstarten, levert een snellere oliedrukopbouw op,
snellere rev-raisings en zorgt ervoor dat de bedrijfstemperatuur sneller kan worden bereikt.
MOTUL HYBRID 0W-8 is de prestatie van MOTUL-innovatie bij het ontwikkelen van nieuwe geavanceerde
smeermiddelen en is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de specifieke behoeften van hybride elektrische voertuigen, zoals
HEV, PHEV en BEV met Range Extender, waarbij multiples onverwachte stops en starts van de
Benzinemotoren zijn betrokken tijdens de verschillende bedrijfsfasen van het hybride voertuig. Dit in het bijzonder
werkingswijze van de verbrandingsmotor op een hybride voertuig genereert zeer specifiek
beperkingen voor het smeermiddel, en hierin voldoet MOTUL HYBRID 0W-8 volledig aan al deze vereisten.
Op hybride voertuigtoepassingen zijn de eigenschappen van "Fuel Economy" van het smeermiddel van het grootste belang, maar
de vluchtigheid van het smeermiddel en daarmee zijn vermogen om het olieverbruik van de interne te beheersen
verbrandingsmotor is ook erg belangrijk bij het gebruik van dergelijke olie met lage viscositeit. De exclusieve formulering
MOTUL HYBRID 0W-8 maakt het bijzonder bestand tegen hoge temperaturen voor een betere controle van de
olie verbruik.
Milieuvriendelijk, dit type olie zorgt voor een lager brandstofverbruik en dus ook
minimaliseert uitstoot van broeikasgassen (CO2).
We behouden ons het recht voor om de algemene kenmerken van onze producten te wijzigen om onze klanten de nieuwste technische ontwikkeling te bieden.
Productspecificaties zijn niet definitief van de bestelling die onderworpen is aan onze algemene verkoopsvoorwaarden en garantie. Gemaakt in Frankrijk.
MOTUL - 119 Bd FÌ©lix Faure - 93303 AUBERVILLIERS CEDEX - BP 94 - Tel: 33 1 48 11 70 00 - Fax: 33 1 48 33 28 79 - Website: www.motul.com 04/16
In vergelijking met bekende criteria en vereisten van de API SN- en ILSAC GF-5-normen, maar nog niet
toepasbaar op de innovatieve viscositeitsklasse SAE 0W-8, al deze kwaliteiten, MOTUL HYBRID 0W-8
demonstreert hen:
AANBEVELING
Uitloopinterval: volg de aanbevelingen van de fabrikant en stem af op uw eigen gebruik.
MOTUL HYBRID 0W-8 kan worden gemengd met synthetische of minerale oliÌÇn.
Raadpleeg voor gebruik altijd de eigenaarshandleiding van het voertuig.
